自動車整備学科|富山自動車整備専門学校|富山県(北陸)|自動車整備士を目指すなら

国土交通大臣指定・自動車整備士養成施設

自動車整備学科

学校法人 臼井学園 富山自動車整備専門学校 自動車整備学科 学校紹介動画
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2級自動車整備士国家資格を取得する。

自動車整備士を目指すなら、まず欠かせないのが国家資格である「2級自動車整備士(ガソリン・ジーゼル)」です。
本学科は国土交通大臣指定の養成施設なので、卒業と同時に2級自動車整備士の受験資格が取得でき、実技試験が免除されます。

2年制
定員40名
国土交通大臣指定
自動車整備士養成施設
2級自動車整備士取得課程
就職率100%
国家試験合格率100%

目指す職業

  • 自動車整備士
  • 車体整備士
  • 二輪自動車整備士
  • 自動車販売ディーラー
  • 自動車メーカー
  • 部品メーカー
  • 中古自動車査定士
  • 自動車損害保険アジェスター
  • レストア技術者
  • モータースポーツ
  • 運輸・観光

取得可能な資格

  • 2級ガソリン自動車整備士
    (国家資格|実技試験免除)
  • 2級ジーゼル自動車整備士
    (国家資格|実技試験免除)
  • 低圧電気取扱者
  • 中古自動車査定士
  • 損害保険募集人・資格
  • ガス溶接技能者資格
  • アーク溶接技能者資格

USUIは企業連携がすごい!

実践力を身につけるためには時代のニーズにあった最新設備の導入が不可欠になります。
ただし、自動車整備業界の進化はめまぐるしく、最新設備を常に揃える学校は存在しません。本校では産学連携として、自動車メーカーおよび自動車ディーラー各社との繋がりがあるため、毎年、在学中から各企業が導入している最新技術が搭載された自動車と機材を使用して、最先端の技術が習得できます。

進化する技術とともに進化せよ

文部科学大臣認定 職業実践専門課程

メーカーの技術を直接指導

富山自動車整備専門学校では、多数の企業との連携を図り、年間を通じて自動車メーカー主催の技術講習を行っています。国内自動車メーカーはもちろん、輸入車ディーラーのメカニックの方を講師に迎え、各メーカーの新型車両を校内に持ち込んでいただき、時代とともに変化する最新の整備技術を直接指導していただいています。進化する自動車業界において、現場で役立つ専門知識や技術を身につけることができます。

コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業
コラボレーション授業

teacher’s message

校長 焼田 健二
校長 焼田 健二

様々な分野において多様化が求められる時代になり、個性が生かせる場面も増えてきました。自動車産業においても選択肢が増えてきています。
しかし、どんな時代になっても基礎を疎かにしては個性が輝きません。
また、基礎というのは夢や目標に近づくための第一歩です。
その基礎を身につけ、世の中の選択肢に対応できる個性を育てていきたいと思っています。
自動車整備士として、人として成長していく皆さんを応援しています。

山本 慎治 学科長

車が高性能に進化しても、車の故障はなくなりません。点検や修理においても、作業の第一歩は、まずどの箇所に不具合がでているかをつきとめることから始まります。車の故障原因を診断するには、迅速かつ的確に作業を行う高度な技術が必要となります。
私が長年現場で培った『故障原因を探求する』技術や知識を皆さんにレクチャーします。

村上 昭仁 先生

輸入車の知識は誰にも負けません。輸入車ディーラーでの勤務経験を活かし、国産車との違いを伝えていきます。皆さん、輸入車への憧れと同時に、整備が難しい、敷居が高いイメージを持っているかもしれません。実は、基本的には国産車と同じなんです。輸入車の魅力はもちろんのこと、自動車整備士の魅力、やりがい、整備する面白さを実践を交えて教えていきます。

岩田 敏裕 先生

自動車整備士になるためには国家試験(学科試験(筆記))に合格する必要があります。私の38年の実務経験を活かし、資格取得までの綿密なスケジュールのもと、試験内容の傾向を分析して、試験対策をポイントをまとめながら集中指導していきます。勉強が苦手でも問題ありません。2年間で2級自動車整備士国家試験全員合格に向けて全力でサポートします。

杉﨑 健朗 先生

私は今までに、様々な知識や技術の修得を行い18個の資格を取得しました。そんな私だからこそ資格取得の大切さや重要性を知っています。2級自動車整備士国家資格はもちろんですが、本校では他にも多くの資格が取得可能です。勉強の先に資格があります。資格は自分の能力を表すものなので、一つでも多くの資格取得に向けて、サポートしていきます。

Q&A

自動車整備士を目指しています。進学と就職のどちらが良いですか。

進学をおすすめしています。

進学の場合は2年間の学びで2級自動車整備士の国家試験受験資格を取得することができます。さらに進学することによって実務経験なしの最短年数で資格を取得でき、最大のメリットは実技試験免除ということです。
就職の場合は3級自動車整備士から順番に取得していくことが基本となります。また、受験資格を得るために所定の勤務年数(実務経験)が必要となり、2級自動車整備士の受験資格を得るためには、最短でも4年かかります。
2級自動車整備士国家資格をいかに早く取得するかが鍵となりますので、進学をおすすめしています。

高校卒業後の進路を専門学校と短期大学で迷っています。違いは何ですか?

大きく異なるのが、カリキュラムです。

短期大学では自動車整備に関する授業のほかに、一般教養の授業もあります。
専門学校では自動車整備に関する授業が100%です。予習、復習、期末試験等もすべて自動車整備に関連した科目となります。そのため、毎日、自動車整備の知識と技術を高めることができます。
また、短期大学では、一般教養の授業がある分、専門学校よりも学費が高く、1日の授業が終わる時間も遅くなることが考えられます。その部分も比較して、自分は何を学びたいのかを踏まえて、進路を慎重に考えてください。

自動車整備士になりたいと考えていますが、女性は活躍できますか?

活躍できます。

当然ですが、職場において「男性だから」「女性だから」といった区別はありませんし、力仕事においても機械の導入が進んでいるので、過去と比べて負担は大きくありません。自動車整備業界では性別関係なく活躍できる環境となっています。また女性ならではの強みを生かした働き方もあるので充分に活躍が見込めます。
現在、本校にも自動車整備士の夢を持った女性が入学して頑張っていますし、就職においても女性整備士の社会進出が進み、条件が良い求人も増えてきています。

現在、高校の普通科に在籍しています。専門知識はありませんが、授業についていけますか?

大丈夫です。知識がなくても0からサポートします。

本本校在学生の半数以上は、普通科から進学された方です。
2年間で無理なく高度な技術力が身につくカリキュラムをもとに、経験豊富な教員が対応していきます。
基礎からしっかり指導していきますので専門知識のない方でも大丈夫です。

現在、高校の普通科に在籍しています。専門知識はありませんが、授業についていけますか?

ハイブリッド車、電気自動車、水素自動車など、次世代自動車の最新技術は在学中に学べますか?

学ぶことができます。

本校では後援会企業にご協力いただき、各自動車メーカーの最新技術が搭載された自動車を使用して、業界の最先端技術を学ぶ授業を取り入れています。そのため、時代に遅れることなくプロの現場で活きてくる実践的な技術と知識を養うことが可能です。

最新設備で最新技術を学ぶ

アライメントテスター
アライメントテスター四輪のタイヤの角度を調べる装置です。
検査ライン
検査ライン自動車検査場と同じ検査ラインを設置しています。
実習スペース
実習スペース各種整備実習に必要な設備を備えているので、本格的な実習が可能です。
実習車両
実習車両ハイブリッド車をはじめ、実習車両が充実しています。
実習教材
スキャンツール最新の車両診断機です。ハイブリッド車、電気自動車にも対応しています。
ベンチエンジン
ベンチエンジン実際に動くエンジンやトランスミッションで作動を確認する機材です。

スタータ・オルタネータ・テストベンチ
スタータ・オルタネータ・テストベンチ
オパシメータ
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タイヤ・チェンジャー
タイヤ・チェンジャー
ホイール・バランサ
ホイール・バランサ
タイヤリフト
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